Летящи автомобили, които могат да превозват туристи из градовете с 80 мили в час, може да са бъдещето на атракциите.

Компанията твърди, че летящата кола ще може да превозва туристи из града със скорост до 80 мили в час само след няколко години.
Очаква се изцяло електрическият Xpeng X2 да поддържа височина от около 300 фута – приблизително колкото височината на Биг Бен.
Но двуместен самолет, способен да лети на дълги разстояния, също може да достигне височината на Емпайър Стейт Билдинг.
За тези, които се притесняват от 35-минутното максимално време на полет, има и прикачен парашут за всеки случай.
Китайската компания Xpeng Motors смята, че е идеален за кратки пътувания из града, като разглеждане на забележителности и транспортиране на медицински консумативи.
Очаква се да струва колкото луксозен автомобил като Bentley или Rolls-Royce и да излезе на пазара през 2025 г.
X2 XPeng се отличава със затворен кокпит, минималистичен капковиден дизайн и научно-фантастичен вид.Изработен е изцяло от въглеродни влакна, за да спести тегло.
Подобно на хеликоптер, X2 излита и каца вертикално с помощта на две витла и обикновено има колела на всеки от четирите си ъгъла.
Той има максимална скорост от 81 mph, може да лети до 35 минути и да достигне надморска височина от 3200 фута, въпреки че най-вероятно ще лети на около 300 фута.
Президентът и вицепрезидент Брайън Гу каза, че крайната цел е богатите хора да го използват като ежедневен транспорт.
Но с няколко регулаторни препятствия, които тепърва ще бъдат преодолени, той каза, че превозното средство вероятно ще бъде ограничено до „градски или живописни зони“ в началото.
Това може да включва брега на Дубай, където той направи първия си публичен полет в понеделник като част от събитието Gitex Global.
Подобно на хеликоптер, X2 излита и каца вертикално с помощта на две витла в четирите ъгъла на превозното средство, което обикновено има колела.
Дългата 16 фута кола тежи около половин тон, има две странично отварящи се врати и може да превозва двама души с тегло под 16 килограма.
Той има максимална скорост от 81 mph, може да лети до 35 минути и да достигне надморска височина от 3200 фута, въпреки че най-вероятно ще лети на около 300 фута.
Очаква се собствениците да се нуждаят само от шофьорска книжка, каза Гу, тъй като първоначалният полет може да се наложи да бъде автоматичен.
„Ако искате да шофирате превозно средство, вероятно ще ви трябва някакъв сертификат, някакво ниво на обучение“, каза той.
Запитан дали превозното средство може да се използва от службите за спешна помощ, той каза: „Мисля, че това са сценарии, които могат да се третират като летящи коли.“
Но той каза, че компанията не се е съсредоточила върху „конкретна употреба“ и вместо това е направила своите проекти „преди всичко реалност“.
Xiaopeng X2 не произвежда емисии на въглероден диоксид по време на полет и е подходящ за градски полет на ниска надморска височина, като разглеждане на забележителности и медицинско лечение в бъдеще.
XPENG X2 е оборудван с два режима на шофиране: ръчен и автоматичен.Очаква се собственикът да има нужда само от шофьорска книжка, тъй като може да се наложи първоначалният полет да се извърши автоматично.
Повече от 150 души от китайското генерално консулство в Дубай, Международната търговска камара на Дубай, DCAA, Департамента по икономика и туризъм в Дубай, Световния търговски център на Дубай и световните медии станаха свидетели на първия публичен полет на Xpeng.
„Бета версията има активен парашут, който се разгръща автоматично, но бъдещите модели ще имат повече мерки за безопасност“, добави Гу.
Гу каза, че компанията има за цел да има летящи коли, готови за клиентите до 2025 г., но разбира, че може да отнеме време, докато потребителите се чувстват комфортно с летящите коли.
„Мисля, че когато има достатъчно продукти по пътищата и в градовете по света, мисля, че ще разшири пазара много бързо“, каза той.
Има милиарди долари инвестиции в eVTOL (електрическо вертикално излитане и кацане) и компаниите се борят да постигнат търговски успех.
НАСА тества нов електрически самолет, който може да излита и каца вертикално, надявайки се да превозва пътници през натоварените градове с 320 км/ч до 2024 г.
Според екип на НАСА, базиран в Биг Сур, Калифорния, превозните средства на Joby Aviation един ден ще могат да предоставят въздушни таксиметрови услуги на хора в градовете и околностите, добавяйки алтернативен начин за превоз на хора и стоки.
Изцяло електрическото „летящо такси“ може да излита и каца вертикално и е хеликоптер с шест ротора, проектиран да бъде възможно най-тих.
Като част от 10-дневното проучване, което започна на 1 септември, служители от Центъра за изследване на полетите Армстронг на НАСА ще тестват неговите характеристики и акустика.
Електрическият самолет с вертикално излитане и кацане (eVTOL) е първият от многото самолети, които ще бъдат тествани като част от кампанията на НАСА за усъвършенствана въздушна мобилност (AAM) за намиране на бъдещи бързи транспортни методи, които могат да бъдат одобрени за обществена употреба.
Изразените по-горе възгледи са на нашите потребители и не отразяват непременно възгледите на MailOnline.
Мартина Навратилова разкрива, че е победила рака на гърдата и гърлото: Тенис легендата казва, че се страхува, че „няма да види друга Коледа“ и започва кариерата си след двойна диагноза списък с желания