Акциите бяха намалени толкова силно, че анализаторите бяха почти сигурни, че ще се сринат, а дори главният изпълнителен директор Илон Мъск не беше сигурен за бъдещето на компанията. Компанията губи всичко и наваксва повечето от нарушените обещания, които Мъск даде в своя Twitter акаунт.
Мъск даде и спази едно обещание: да създаде достъпен премиум изцяло електрически автомобил за масите. Това доведе до пускането на пазара на Tesla Model 3 през 2017 г. с базова цена от около 35 000 долара. Tesla бавно се превърна в електрическото превозно средство (EV), което е днес. Оттогава насам автомобилите на Tesla станаха по-скъпи, като най-евтините модели на пазара се продават за около 43 000 долара.
През септември 2020 г. Мъск направи още едно смело обещание да построи автомобил за 25 000 долара, за да увеличи достъпността на електрическите превозни средства. Въпреки че това така и не се осъществи, Мъск удвои обещанието си през 2021 г., като намали обещаната цена до 18 000 долара. Достъпните електрически автомобили трябваше да се появят на Деня на инвеститорите на Tesla през март 2023 г., но това не се случи.
С пускането на ID, Volkswagen изглежда е надминал Мъск в производството на достъпни електрически превозни средства.2 Твърди се, че всички автомобили струват по-малко от 25 000 евро (26 686 долара). Колата е малък хечбек, което я прави едно от най-евтините електрически превозни средства на пазара. Преди това короната се държеше от Chevrolet Bolt с цена от около 28 000 долара.
Относно ID. 2all: Volkswagen предлага поглед към бъдещето на своя компактен електрически автомобил с представянето на концептуалния автомобил ID. 2all. Напълно електрически автомобил с пробег до 450 километра и начална цена под 25 000 евро ще се появи на европейския пазар през 2025 г. ID. 2all е първият от 10-те нови електрически модела, които VW планира да представи до 2026 г., в съответствие с ускоряващия се тласък на компанията към електрическите превозни средства.
Идентификация. С предно задвижване и просторен интериор, 2all може да се конкурира с Volkswagen Golf, като същевременно е толкова достъпен, колкото и Polo. Той включва и авангардни иновации като Travel Assist, IQ.Light и планиране на маршрути за електрически превозни средства. Производствената версия ще бъде базирана на новата модулна платформа за електрическо задвижване (MEB), която подобрява ефективността на задвижването, батерията и технологията за зареждане.
За да сте в крак с най-добрите рискови инвестиции, абонирайте се за бюлетина на Benzinga Venture Capital and Equity Crowdfunding.
Главният изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars, Томас Шефер, обяснява трансформацията на компанията в „истинска марка, изпълнена с любов“. 2 въплъщава комбинацията от авангардни технологии и превъзходен дизайн. Имелда Лабе, член на Управителния съвет, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване, подчертава, че фокусът е върху нуждите и изискванията на клиентите.
Кай Грюниц, член на борда, отговарящ за техническото развитие, подчертава, че ID.2all ще бъде първият MEB автомобил с предно задвижване, който ще постави нови стандарти по отношение на технологиите и ежедневната практичност. Андреас Миндт, ръководител „Дизайн на леки автомобили“ във Volkswagen, говори за новия дизайнерски език на Volkswagen, който се основава на три стълба: стабилност, привлекателност и вълнение.
Идентификацията. 2all е част от ангажимента на Volkswagen към електрическо бъдеще. Автомобилният производител планира да пусне на пазара ID.3, ID. Дълга база и гореща тема за 2023 ID.7. Пускането на пазара на компактния електрически SUV е планирано за 2026 г. Въпреки предизвикателствата, Volkswagen се стреми да разработи електрически автомобил под 20 000 евро и да постигне 80% дял на електрическите превозни средства в Европа.
Прочетете по-нататък: Преди Tesla да бъде гигант, тя беше стартъп, който се опитваше да стане голям. Сега всеки може да инвестира в стартъпи преди първично публично предлагане. Например QNetic е стартъп, който разработва нискобюджетни решения за съхранение на енергия за устойчива енергия.
Този стартъп е създал първата в света платформа за маркетинг с изкуствен интелект, която може да разбира емоциите, и тя вече се използва от някои от най-големите компании на Земята.
Никога не пропускайте известия в реално време за вашите промоции – присъединете се към Benzinga Pro безплатно! Изпробвайте инструменти, които ще ви помогнат да инвестирате по-умно, по-бързо и по-добре.
Тази статия за Volkswagen разкрива неосъществената мечта на Илон Мъск - най-новият електрически автомобил от начално ниво за 25 000 долара, първоначално обявен на Benzinga.com.
Време на публикуване: 22 март 2023 г.
