Вече сме на прага на 2022 г. и се надяваме, че това ще бъде едно блестящо ново начало, а не 2020 II. Една от най-оптимистичните прогнози, които можем да споделим за новата година, е перспективата за по-нататъшно приемане на електрически превозни средства, водено от множество нови модели от всички големи автомобилни марки. Ето някои от най-очакваните електрически превозни средства, планирани за 2022 г., заедно с няколко бързи факта за всяко от тях, за да можете да започнете да планирате кои от тях да тествате първо.
При съставянето на този списък, трябва да признаем, че трябваше да направим крачка назад, за да оценим истинския мащаб и въздействие, което толкова много електрически превозни средства ще окажат върху потребителите през 2022 г.
Когато приключим с 2021 г., някои от тях може да започнат да изтичат до купувачите сега, но като цяло това са модели от 2022/2023 г., които (би трябвало) да бъдат достъпни за потребителите през следващите 12 месеца.
За по-голяма простота, те са сортирани по производители по азбучен ред. Също така, не сме тук, за да правим фаворити, а за да ви разкажем за всички предстоящи опции за електрически превозни средства.
Нека започнем с BMW и предстоящия електрически SUV iX. Първоначално пуснат като концептуален електрически автомобил, наречен iNext, за да се конкурира с Tesla Model 3, потребителите бяха възхитени да видят, че електрическата серия 3 се очаква да се появи на пазара за около 40 000 долара.
За съжаление на тези шофьори, iNext еволюира в iX, луксозния кросоувър, който виждаме днес, с начална препоръчителна цена от 82 300 долара преди данъци или такси за дестинация. iX обаче обещава 516 к.с. с два двигателя и задвижване на всички колела, ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди и пробег от 480 км. Той може също така да възстанови пробег до 145 км само с 10 минути бързо зареждане с постоянен ток.
Cadillac Lyriq ще бъде първият електрически автомобил на марката, който ще дебютира на платформата BEV3 на GM, част от стратегията на компанията майка за пускане на пазара на 20 нови електрически превозни средства до 2023 г.
Научихме (и споделихме) много за Lyriq, откакто беше официално представен през август 2020 г., включително неговия метър дисплей, head-up AR дисплей и информационно-развлекателна система, проектирана да се конкурира с потребителския интерфейс на Tesla.
След представянето му миналия август, научихме, че Cadillac Lyriq ще се продава на цена от малко под 60 000 долара, а цената му е 58 795 долара. В резултат на това Lyriq беше разпродаден само за 19 минути. Тъй като очакваме доставките да започнат през 2022 г., Cadillac наскоро сподели кадри от най-новия си прототип, преди да влезе в производство.
Canoo може да не е известно име в сравнение с някои от другите автомобилни производители в този списък, но един ден може да се окаже така, благодарение на ноу-хауто и уникалния дизайн на компанията. Canoo Lifestyle Vehicle ще бъде първият продукт на компанията, тъй като няколко електрически превозни средства вече са представени и са планирани да бъдат пуснати на пазара през 2023 г.
Това е логично, тъй като Lifestyle Vehicle е първото електрическо превозно средство, което компанията пусна на пазара още по време на старта си под името EVelozcity. Canoo описва своя Lifestyle Vehicle като „таванско помещение на колела“ и с основание. С 188 кубически фута вътрешно пространство за двама до седем души, той е заобиколен от панорамно стъкло и преден прозорец на водача, който гледа към улицата.
С препоръчителна цена от 34 750 долара (без данъци и такси), Lifestyle Vehicle ще се предлага в четири различни нива на оборудване, за да отговори на разнообразни нужди, от ниво Delivery до версия Adventure с голямо натоварване. Всички те обещават пробег от поне 400 километра и са налични за предварителна поръчка с депозит от 100 долара.
Втората версия на компанията за електрически превозни средства Хенрик Фискер, носеща неговото име, този път с флагманския SUV Ocean, изглежда е на прав път. Първата версия на Ocean, обявена през 2019 г., включва много други концепции, които Фискер обмисля.
Океанът наистина започна да се превръща в реалност миналия октомври, когато Fisker обяви сделка с производствения гигант Magna International за изграждане на електрически автомобил. След дебюта му на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2021 г., успяхме да се запознаем отблизо с Ocean и да научим за неговите три ценови нива и уникални технологии, като например слънчевия покрив Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport започва от едва 37 499 долара преди данъци и има пробег от 250 мили. Като се има предвид настоящият федерален данъчен кредит в САЩ, тези, които отговарят на условията за пълна отстъпка, могат да закупят Ocean за по-малко от 30 000 долара, което е огромно предимство за потребителите. С помощта на Magna, Ocean EV би трябвало да пристигне през ноември 2022 г.
Ford F-150 Lightning може да се окаже най-популярният електрически автомобил през 2022…2023 г. и след това. Ако електрифицираната версия се продава толкова добре, колкото бензиновата F-серия (най-продаваният пикап в САЩ от 44 години), Ford ще трябва да се бори да се справи с търсенето на Lightning.
Lightning, в частност, е натрупал над 200 000 резервации, нито една от които не включва бизнес клиенти (въпреки че компанията е създала и отделен бизнес, който да поддържа този сегмент). Като се има предвид програмата за разделно производство на Lightning на Ford, той вече е разпродаден до 2024 г. Със стандартния пробег от 230 мили на Lightning, зареждането от дома и възможността за зареждане на други електрически превозни средства на ниво 2, Ford изглежда знае, че Lightning печели по отношение на скоростта.
Компанията вече удвоява производството на Lightning, за да отговори на търсенето, и все още няма електрически превозни средства. Търговският модел Lightning от 2022 г. има препоръчителна цена от 39 974 долара преди данъци и предлага още повече функции, като например удължен пробег на батерията от 480 км.
Ford заяви, че продажбите ще бъдат отворени през януари 2022 г., като производството и доставките на Lightning ще започнат през пролетта.
Genesis е друга автомобилна марка, която обеща да премине изцяло към електричество и да премахне всички нови модели с двигатели с вътрешно горене до 2025 г. За да се даде старт на нов преход към електрически превозни средства през 2022 г., GV60 е първият специализиран модел Genesis EV, задвижван от платформата E-GMP на Hyundai Motor Group.
Кросоувърът SUV (CUV) ще разполага с известния луксозен интериор Genesis с уникален централен контролен блок с кристална топка. GV60 ще се предлага с три задвижващи агрегата: едномоторно 2WD, стандартно и високопроизводително задвижване на всички колела, както и „Boost Mode“, който мигновено увеличава максималната мощност на GV60 за по-динамично возене.
GV60 все още няма пробег по EPA, но очакваният пробег започва от 280 мили, следван от 249 мили и 229 мили в конфигурация със задвижване на всички колела – всичко това с батерия с капацитет 77,4 кВтч. Знаем, че GV60 ще има система за кондициониране на батерията, система за зареждане с множество входове, технология „от превозно средство до зареждане“ (V2L) и технология за плащане „plug-and-play“.
Genesis не е обявила цената на GV60, но компанията казва, че електрическият автомобил ще бъде пуснат в продажба през пролетта на 2022 г.
Както бе споменато, GM все още има работа за вършене по отношение на доставките на електрически автомобили през 2022 г., но голямата искра за един от най-големите автомобилни производители в света ще бъде неговата масивна, електрифицирана версия на семейството си автомобили, Hummer.
През 2020 г. обществеността ще се фокусира върху новия електрически автомобил Hummer и какво ще предлага той, включително SUV и пикап версии. GM първоначално призна, че не е разполагала с работещ прототип на камион, когато го е представила за първи път. През декември обаче компанията пусна впечатляващи работни кадри на електрическия автомобил Hummer за масите.
Въпреки че най-достъпната версия на новия Hummer не се очаква до 2024 г., купувачите могат да очакват по-скъпи и по-луксозни версии през 2022 и 2023 г. Въпреки че го наричаме електрическият автомобил на 2022 г., електрическият Hummer GM Edition 1, който струва над 110 000 долара, наскоро започна да се доставя на ранни купувачи. Миналата година обаче тези версии се разпродадоха в рамките на десет минути.
Досега спецификациите са впечатляващи, включително функции като „раче ходене“. Тези Hummer-и обаче се различават толкова много по ниво на оборудване (и година на производство), че е по-лесно да получите пълни подробности директно от GMC.
IONIQ5 е първият електромобил от новата подмарка на Hyundai Motor, изцяло електрическата IONIQ, и първият електромобил, дебютиращ на новата платформа E-GMP на групата. Electrek имаше няколко възможности да се запознае отблизо с този нов CUV и това определено ни развълнува.
Част от привлекателността на IONIQ5 е широката му каросерия и дългата междуосна база, което го прави един от най-големите интериорни пространства в класа му, превъзхождайки Mach-E и VW ID.4.
Освен това е оборудван с готини технологии като head-up дисплей с добавена реалност, усъвършенствани ADAS и V2L възможности, което означава, че може да зарежда вашите устройства, докато сте на къмпинг или на път, и дори да зарежда други електрически превозни средства. Да не говорим за най-бързата скорост на зареждане в играта в момента.
Най-голямото предимство на електрическия кросоувър през 2022 г. обаче може би е цената му. Hyundai сподели изненадващо достъпна препоръчителна цена на дребно за IONIQ5, започваща от по-малко от 40 000 долара за версията Standard Range RWD и стигаща до по-малко от 55 000 долара за версията AWD Limited, оборудвана с HUD.
IONIQ5 се продава в Европа през по-голямата част от 2021 г., но 2022 г. едва сега започва в Северна Америка. Вижте първия твърд диск Electrek за още функции.
Сястринският модел на Hyundai Group, Kia EV6, ще се присъедини към IONIQ5 през 2022 г. Електрическият автомобил ще бъде третият електрически автомобил, пуснат на пазара на платформата E-GMP през 2022 г., отбелязвайки началото на прехода на Kia към изцяло електрически модели.
Подобно на модела на Hyundai, Kia EV6 получи възторжени отзиви и търсене от самото начало. Kia наскоро разкри, че електрическият автомобил ще се появи през 2022 г. с пробег до 310 мили. На практика всяко ниво на EV6 превъзхожда гамата IONIQ5 на EPA поради външната си форма... но това си има цена.
Не искаме да спекулираме с цените, тъй като все още нямаме официална информация от Kia, но изглежда, че препоръчителната цена на дребно за EV6 се очаква да започне от 45 000 долара и да се покачва оттам, въпреки че един конкретен дилър на Kia съобщава за много по-висока цена.
Независимо къде всъщност се появяват тези официални цени, очаква се всички нива на оборудване EV6 да бъдат пуснати в продажба в САЩ в началото на 2022 г.
Всъщност, флагманският седан Air на Lucid Motors ще се предлага в три отделни варианта, които се очаква да бъдат пуснати на пазара през 2022 г., но смятаме, че версията Pure може да е тази, която наистина ще увеличи продажбите на производителя на луксозни електрически превозни средства.
Най-висококачественият модел Air Dream Edition започна да се произвежда от фабричната линия на Lucid AMP-1 миналия октомври и доставките на планираните 520 автомобила продължават оттогава. Докато това чудо за 169 000 долара даде тласък на дългоочакваното пускане на пазара на Lucid, по-достъпният интериор, който се предлага с него, ще помогне да се превърне в първокласен луксозен електрически седан.
Въпреки че купувачите би трябвало да видят нивата на оборудване Grand Touring и Touring за 2022 г., ние сме най-развълнувани от Pure на цена от 77 400 долара. Разбира се, това все още е скъп електрически автомобил, но е с около 90 000 долара по-евтин от Air, които са по пътищата в момента. Бъдещите шофьори на Pure могат да очакват пробег от 406 мили и 480 конски сили, въпреки че това не включва панорамния покрив на Lucid.
Предстоящият електрически автомобил и първи SUV на Lotus е най-загадъчният автомобил в този списък, не на последно място, защото все още дори не знаем официалното му име. Lotus загатва за кодовото име „Type 132“ в серия от кратки видеоклипове, в които може да се види само бегло SUV-ът.
Първоначално беше обявен като част от четирите бъдещи електрически автомобила на Lotus, тъй като се очаква да стане изцяло електрически до 2022 г. Разбира се, все още има много неща, които не знаем, но ето какво събрахме досега. Type 132 ще бъде BEV SUV, базиран на ново леко шаси на Lotus, оборудвано с LIDAR технология и активни капаци на предната решетка. Интериорът му също ще бъде напълно различен от предишните автомобили Lotus.
Lotus твърди, че SUV-ът Type 132 ще ускорява от 0 до 60 мили в час за около три секунди и ще използва най-съвременна 800-волтова високоскоростна система за зареждане на електрически превозни средства. И накрая, 132 ще разполага с батерия с капацитет 92-120 kWh, която може да се зареди до 80 процента за около 20 минути с помощта на 800V зарядно устройство.
Вероятно вече сте забелязали, че този списък включва първите електрически автомобили от много автомобилни производители, което е голяма причина 2022 г. вероятно да бъде годината на електромобилите. Японският автомобилен производител Mazda продължава тази тенденция с предстоящия си MX-30, който ще се предлага на много атрактивна цена, но с някои отстъпки.
Когато MX-30 беше обявен през април, научихме, че базовият модел ще има много разумна препоръчителна цена от 33 470 долара, докато пакетът Premium Plus ще бъде само 36 480 долара. Предвид потенциални федерални, щатски и местни стимули, шофьорите може да се сблъскат с намаление на цените до 20 години.
За съжаление, за някои потребители тази цена все още не оправдава оскъдния пробег на MX-30, тъй като батерията му от 35,5 kWh осигурява само 160 км пробег. MX-30 обаче е дългоочакван електромобил през 2022 г., тъй като шофьорите, които разбират ежедневните си нужди от пробег и отговарят на условията за данъчни облекчения, могат да карат правилния автомобил на много по-ниска цена от много конкуренти.
Също така е хубаво да се види, че японска компания предлага електрически автомобил. MX-30 вече е наличен.
Mercedes-Benz започна да предлага електрически превозни средства за своя автопарк с нова линия автомобили EQ, започвайки с луксозния EQS. В САЩ през 2022 г. EQS ще се присъедини към SUV-а EQB и EQE, по-малка електрическа версия на първия.
Средноразмерният седан ще бъде оборудван с батерия с капацитет 90 кВтч, еднодвигателен двигател със задно задвижване, пробег от 660 км и мощност от 292 к.с. Вътре в електрическия автомобил EQE е много подобен на EQS с хиперекрана MBUX и големия сензорен дисплей.
ET5 на NIO е най-новото съобщение за електромобил в нашия списък и едно от малкото, което няма планове за навлизане на американския пазар. Той беше представен в края на декември на годишното събитие на производителя NIO Day в Китай.
През 2022 г. електрическият автомобил ще бъде вторият седан, предлаган от NIO, наред с предварително обявения ET7. Tesla има силен конкурент в Китай, ET5, тъй като Nio обещава (CLTC) пробег от 1000 километра (около 621 мили).
Време на публикуване: 24 март 2023 г.
