А. Актуализация/дискусия/Преглед - Предложени правила - Регулиране на използването на колички за голф в град Бентън.
Наредба на град Бентън, Арканзас, която позволява работата на голф колички по определени улици на града и определя и управлява приложимите правила за работа.
Като има предвид, че Общинският съвет на Бентън реши да разреши използването на колички за голф по определени градски улици; И
Като има предвид, че съгласно Арканзас Кодекс 14-54-1410, в обхвата на общинските въпроси и правомощията на всяка община в щата Арканзас, всеки собственик на количка за голф трябва да бъде разрешен чрез общинска наредба да работи по градските улици на общината; при условие обаче, че не работите по улиците на града, които също са определени като федерални или държавни магистрали или окръжни пътища;
(Б) В тези правила терминът „оператор“ означава водачът на количка за голф, предмет на това правило;
(A) Количките за голф могат да бъдат задвижвани на всяка градска улица с ограничение на скоростта от 25 мили / ч или по-малко, при условие че такива улици не са изключени от Арканзас Код 14-54-1410;
(Б) Количките за голф не трябва да се използват по улиците на града, които също са обозначени федерални или държавни магистрали или окръжни пътища съгласно Арканзас Кодекс 14-54-1410;
В) забрани за каране на голф на всеки тротоар, развлекателна пътека, пътека или всяко място, обикновено използвано за ходене;
Г) Голф колички също могат да бъдат забранени в някои общности в съответствие с правилата на Асоциацията на собствениците на имоти (POA) на тази общност, която следи и налага забраните, посочени в тази POA.
Б. шофирайте не по -бързо от петнадесет (15) мили в час, независимо от публикуваната скорост на скоростта;
Е. Ако голф количката на оператора не е оборудвана със сигнали за завой, обърнете се, използвайки стандартни сигнали за ръце;
Хората, които нарушават тези ограничения, могат да бъдат преследвани и глобени до 100 долара за първото нарушение и 250 долара за второто нарушение.
Директорът за развитие на общността Джон Партън предостави имейла заедно с данъчното споразумение в неговия пакет. При преглеждането на информацията беше казано, че те ще разкрият списъци в целия град, ще предоставят адекватни данни, годишни проверки и ще получат потвърждение от наемодателите, че ще събират данъци за A&P от името на града. Г -н Партън заяви, че е препратил информацията на градския адвокат Бакстър Дренън и посъветва документите да бъдат прегледани и съгласни, преди да продължат. Беше споменато също, че преди срещата г -н Партън получи имейл, в който се посочва, че софтуерът трябва да бъде изграден през януари и колекцията може да започне не по -рано от 1 февруари. Членът на борда Джеф Мороу попита каква е данъчната ставка за Air B&B хотели, което е 1,5%, същия данък като краткосрочните хотели/мотели. Членът на Съвета Шейн Найт предположи, че те ще ускорят процеса в този случай и той ще бъде по -готов да се справи с него сега, защото ако става въпрос за държавния законодателен орган, има възможност да се направят множество промени, така че градът да включва Air B&B да бъде отнет от града. Членовете на съвета обсъдиха/тълкуват как трябва да се представи решението.
Съветникът Найт подаде искане да препрати въпроса на съвета, за да даде време на г -н Партън и адвокат Бакстър Дренън време да измислят език, който е в съответствие с нашето решение. Членът на Съвета Хам подкрепи предложението. Движението продължава.
Джон Партън каза, че е взел малко информация и съвети и премахна спецификациите, които трябва да имат количките за голф. Препоръчва се стандартна количка за голф, не се изисква регистрация. Ограниченията включват забрана за шофиране по -бързо от 15 mph и намаляване на размера на седалката от шест пътници до четири, при условие че имат четири места, включително водача. Йоан посочи, че езикът ще бъде променен от каквото и да е, а статуята ще бъде коригирана. Бяха повдигнати и въпроси дали Съветът е доволен от представянето на количките за голф през нощта. Членът на съвета Baptist заяви, че правилата за колички за голф са лоша идея и опасни. Комисарят Найт заяви, че би имало по -голям смисъл, ако количките за голф са ограничени до общностите на голф игрищата, вместо да позволяват на голф колички да шофират на същите игрища като автомобили по нашите градски улици. Съветникът Хам каза, че няма да има проблем да използва колички за голф по нашите улици, които според него са добре оборудвани и по -безопасни от велосипедите. Съветникът Браун попита шефа Ходжс дали това би било за предпочитане за неговия отдел и служители, ако Съветът ограничи пространството за колички за голф и дали той има мнение за или против. Комисарят Ходжес отговори, че докато е налице наредбата, той не допуска нощно шофиране и ще трябва да се върне назад и да проверява зоните, които хората могат да пътуват, и ограниченията на скоростта. Би било по -удобно за него, ако нощните пътувания бяха специфични за определени региони. Комисарят Ходжес заяви, че би искал възрастта на водача да бъде включена в вече неуточнената наредба.
Членът на Съвета Харт предложи да се преразгледа този въпрос на следващото заседание. Членът на Съвета Мороу подкрепи предложението. Движението продължава.
Джон Партън заяви, че заявлението за резониране на улица Yuma е подадено в Общинския съвет с редица въпроси, които трябва да бъдат решени. Г -н Патън смяташе, че е най -добре да го изпрати обратно в комисията, за да обсъди и реши въпроса.
(Изглежда, че силата на звука е намалена или има някаква трудност, тъй като изобщо няма звук)
Джонатан Хоуп на Хоуп Консултинг се приближи до подиума, за да каже, че неговата фирма е кандидатствала за резониране в ъгъла на магистрала 183 и Юма. Това е 2-декара партида, пред която е улицата в град Тир, на около 175 фута западно от пожарната станция до General Dollar. Той посочи, че въпросният заговор е 100% търговска собственост. Той каза, че това не е идеално място за изграждане на къща сама. Той каза, че препоръчва
Що се отнася до бизнес района, той беше представен на Комитета за планиране и одобрен, след което беше представен на Общинския съвет преди подаване. Той ще присъства и ще отговори на всички въпроси, които могат да възникнат, за да го върнат на път за одобрение на борда. Съветникът Найт заяви, че той е този, който поиска молбата, тъй като първоначално няма планове какъв тип търговско развитие ще бъде имотът. Това се тревожи жителите на гърба на Юма. Отделете време да опитате да привлечете потенциална търговска разработка за малък магазин за хранителни стоки, за да видите имота и да се свържете с собственика, г -н Дейвис, за да видите дали това е възможно и подходящо. Членът на Съвета на Найт разбира, че предприемачът не е имал възможността да излезе и да види дали неговият магазин е подходящ за този имот. По това време той смяташе, че този случай няма да бъде и трябва да бъде върнат на собствениците и инженерите. Според г -н Хоуп все още няма планове, което не е необичайно при резонирането. Те просто предлагат да използвате този имот. Собственикът Калеб Дейвис се приближи до подиума и каза, че след като преминат през процеса на зониране, те ще започнат да правят планове. Той каза, че има някои идеи, но просто искаше да се увери, че са преминали през настоящия процес, преди да планират мястото. Съветникът Харт попита дали планират да напуснат входа на Юма или Едисън. Тъй като къщата е на улица 709 Yuma, тя има около 300 до 400 фута от фронта на магистралата, каза г -н Дейвис. Той смяташе, че може би адресът може да бъде променен на нещо на Едисън, да, най -лесният начин да стигнете до там е от магистрала 183. Комисарят Найт каза, че причината, поради която има обръщение на Хюм, е, че в момента е зониран като жилищен. Жилищното зониране може да има само жилищни улични адреси, а не магистрали или междудържавни. Комисарят Найт помоли г-н Дейвис да разбере от гледната точка на жителите, че когато даден имот е в зона C-2, той е отворен за всичко, което отговаря на зоната, и те няма да знаят за нея, докато не бъдат изпратени плановете на сайта. Чрез P&Z жителите няма да имат права на глас.
Членът на Съвета Найт предложи въпросът да бъде върнат на Съвета за обсъждане от сградата на апартамента на C-2. Членът на Съвета Хам подкрепи предложението. Движението продължава.
Подадено под: Бентън, Събития, маркирани с: Дневен ред, Бентън, Сити, Комитет, Общност, Съвет, събитие, среща, служба
Благодаря за статията, Бека. Исках да попитам дали имате нова информация относно правилата за използване на колички за голф? Не можах да намеря нищо на уебсайта на града.
注释 * document.getElementById („коментар“). SetAttribute („id“, „ae86191ae722bd41ad288287aecaa645 ″); document.
Щракнете за преглед: Събития • Бизнес • Спорт • Избори • Рецензенти • Продажба на двор • Пъзели • Реклами • Преглед на статии
Намерете списък на избраните служители на тази страница ... www.mysaline.com/selected-officials Можете също да го намерите в менюто на функциите в горната част на страницата.
Mysaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [Email Protected] Facebook PageBook Bookbook Groupinstagramtwitterlinkedin
Време за публикация: февруари-22-2023
